Meyer Manx Dune Buggy yang ikonik adalah ciptaan insinyur California Bruce Meyers. Popularitasnya sebagian besar karena desainnya yang unik dan performa yang hebat. Itu adalah fitur umum di trek balap gurun di tahun 60an. Enam puluh tahun yang lalu, buggy bersejarah ini muncul kembali sebagai kendaraan listrik.
Meyer Manx 2.0 electric adalah modifikasi terbaru dari dune buggy asli. Produk baru ini penuh dengan sistem ketahanan dan desain yang sangat modern. Itu dilengkapi dengan sasis aluminium dan suspensi saja. Tidak ada yang melewatkan petualangan dengan Manx 2.0, tapi kali ini ditenagai oleh baterai. Selain itu, tanpa motor tempel, motor listrik belakang berfungsi dengan baik.
Manx 2.0 adalah versi perbaikan dari dune buggy asli. Ini akan berjalan pada baterai 20 kWh yang menyediakan jangkauan 150 mil Ada juga opsi untuk baterai 40 kWh yang menyediakan jangkauan 300 mil EV memiliki berat maksimum 1500 lbs (680kg). Pengaturannya terdiri dari sel baterai lithium-ion yang ditempatkan di sebelah dua motor listrik dan sebuah inverter.
Untuk melengkapi penyetelan, kereta dipasang di belakang sistem belakang pertama. Sistem ini dibangun di sudut mesin yang dirancang untuk pendinginan udara. Pengaturan kinerja diprediksi menghasilkan sekitar 202 tenaga kuda dan torsi 240 pon-kaki.
Meyer Manx 2.0 listrik masih merupakan kereta super sejati. Itu tidak memiliki pintu dan tidak ada jendela. Pada dasarnya, hal-hal biasa dari sebuah mobil tidak ada. Ruang terbuka mengakomodasi pesawat. Ini memiliki atap yang dapat dilepas dan area kargo. Untuk mengakses area kargo, atap harus digeser ke depan, dan EV dilengkapi dengan cakram ban dan kotak perkakas.
Pembuat mobil terkemuka telah membuka aplikasi untuk Program Manx 2.0 Electric Beta. Tim sedang mencari ‘lima puluh perintis dengan Manx Spirit’ untuk mencoba mobil listrik sebelum diluncurkan. Orang-orang ‘petualang’ ini akan membantu menyempurnakan Manx 2.0 Electric baru untuk pasar sebelum dirilis pada tahun 2024. 50 kendaraan peluncuran akan didistribusikan pada tahun 2023 kepada pelanggan beta. Penguji beta ini akan diminta untuk mengemudikan buggy di hampir semua jenis kondisi untuk jarak tempuh tertentu selama 12 bulan Selama waktu ini, penguji akan secara teratur mengkomunikasikan temuan mereka dengan tim Manx 2.0.
Pihak yang berminat diundang untuk mendaftar di sini. Pelamar akan dipilih oleh panitia lokal berdasarkan cerita pribadi, pengalaman, dan ilustrasi ‘Manx Spirit’ mereka.
Tim Meyer Manx belum merilis detail harga untuk EV karena tidak ada informasi harga resmi yang tersedia saat ini. Namun, mereka berniat untuk mulai menerima reservasi segera setelah debut resmi mereka. Manx 2.0 adalah inovasi yang luar biasa. Perpaduan antara interior modern dan eksterior yang bergaya menjadikan tempat peristirahatan yang luar biasa. Lumayan untuk menunggu hampir 60 tahun.
Sumber: Meyer Manx